Neįsivaizduojamas įvyko, kai RMS „Titanikas“ nuskendo Šiaurės Atlante 1912 m. balandžio 15 d. Laivas, laikomas nepaskandinamu, buvo pastatytas ir išsiųstas į krantą su daugybe vilčių ir svajonių. Tačiau kai šis didžiausias pasaulio laivas balandžio 14 d., 23.40 val., Atsitrenkė į ledkalnį, tai sukėlė katastrofą, kurios jūrų istorijoje neprilygstama.
„Titaniko“ nuskendimas įkvėpė filmą tuo pačiu pavadinimu, kai Džekas ir Rožė užgriūva svaiginančius romanus, kol nelaimė juos amžinai neskirs. Ta istorija vis dar turi savo viliojimo. Bet ar žinojote, kad laive buvo keli skirtingi žmonės su savo istorijomis, kurių pasaulis tikriausiai net nežino? Čia pateikiamos kelios istorijų iš demonstratyviausio pasaulio laivo, kuris vis dar kelia baimę ir smalsumą.
1. Džekas Filipas
Titaniko namai
Džeko Phillipso, kaip laivo nuskendimo, vyresniojo belaidžio operatoriaus vaidmuo buvo pagirtas ir neigiamai kritikuojamas. Jis iššifravo laivo keleivių, taip pat kitų prieš juos esančių laivų pranešimus. Jis taip pat buvo atsakingas už informacijos apie orą perdavimą kapitonui. Phillipsas jau gavo keletą įspėjimų iš kitų laivų, kad pakeliui stebėtų ledkalnį. Tiesą sakant, kada SS Kalifornijos gyventojas pateikė perspėjimą, Filipas sušuko: „Tylėk! Aš užsiėmęs „Cape Race“ darbu! “ Keleivių pranešimai plūdo tūkstančiais, o Phillipsui liko įspūdis, kad jaunesnysis belaidžio ryšio operatorius Haroldas Bride'as jau perdavė įspėjimą apie ledkalnį kapitonui Smithui.
Bet ši informacija niekada nepasiekė kapitono Smito. Kaip klaidingos nuomonės, nesusipratimo ir nesusikalbėjimo įvairovė pasirodė RMS „Titanikas“ , laivas susidūrė su milžinišku ledkalniu, kuris užantsandavo jo likimą. Tačiau, kai Phillipsas suprato, kas nutiko, jis iki paskutinės akimirkos dirbo tiesioginiu žodžiu siunčiant nelaimės signalus į šalia esančius laivus. Jo žinutė Karpatai (laivas, kuris galiausiai atėjo į pagalbą) išgelbėjo 705 gyvybes. Tą naktį jis mirė prieš pat išsiųsdamas signalą gelbėjimo laivui.
(Šaltinis: BBC )
2. Jamesas Moody
„Titanic-Titanic.com“
Jamesas Moody buvo žemesnio rango karininkas, turintis labai kuklų atlyginimą. Nepaisant to, jis pasiliko per visą nelaimę ir nuleido vieną gelbėjimo valtį po kitos. Moody buvo didvyris tikrąja prasme, nes jis buvo paprašytas įlaipinti vieną iš gelbėjimo valčių, kurias jis paleido, ir užtikrinti keleivių saugumą. Tačiau jis nusprendė likti laive ir suteikė galimybę pasiekti krantą kitam karininkui.
Vienintelė priežastis, kodėl jis liko laive, buvo asmeniškai pasirūpinti, kad būtų išgelbėta maksimali gyvybė. Moody buvo šeštasis karininkas ir jis liko atgal padėti pirmajam karininkui. Jis buvo gyvas iki 2:18 val., Paskutines minutes prieš laivui leidžiantis.
(Šaltinis: Enciklopedija „Titanica“ )
3. Rothes grafienė
„Bassano Ltd“, PD-JAV
Vienas turtingiausių ir gerbiamų keliautojų „Titanikas“ buvo Lucy Noel Martha, Rothes grafienė. Ji buvo laive su pussesere ir tarnaite, leidosi kelionei į JAV, kad būtų su vyru ir vaikais. Vos tik žinia apie skendusius laivus pasiekė kapitoną, jis nurodė grafienei eiti saugos diržų. Grafienė ir jos palydovai buvo nuvesti prie pirmojo jūroje nuleisto gelbėjimosi laivo.
„Lifeboat 8“ jūrininkas atpažino grafienę ir žinojo, kad ji yra puiki vadovė. Ji tuoj pat perėmė nakties valties valdymą. Ji kurį laiką apsikeitė vietomis su pussesere, norėdama paguosti žmoną ispanę, kurios vyras liko už nugaros. Ji ne tik nukreipė valtį į saugumą, bet ir tarė padrąsinimo žodžius tiems, kurie yra valtyje. Ji taip pat liko atgal Karpatijoje, kad prižiūrėtų išlikusių žmonių saugumą ir gerovę. Jūreivis ir grafienė tą dieną įsirėžė į atmintį ir bendravo tarpusavyje, kol grafienė mirė.
(Šaltinis: BBC )
4. Du pusbroliai
Raskite kapą
Balandžio 15-osios naktį laive buvo dvi tolimos pusseserės, ir nė viena nežinojo apie kitą. Nors jie turėjo tą patį prosenelį, Williamas Edwy Ryersonas ir Arthuras Ryersonas buvo ekonomiškai atskiri. Arthuras buvo pirmos klasės keleivis, kuris su žmona ir trimis vaikais keliavo į Cooperstown, Niujorką. Kita vertus, Williamas buvo pirmos klasės valgomojo salono valdytojas.
Williamas įgulą išplaukė iš 9 gelbėjimo valties ir pasiekė saugumą. Artūro žmona, dukterys ir sūnus pateko į gelbėjimo valtį, nes Arthuras turėjo likti laive. Laivui leidžiantis, jis mirė.
(Šaltinis: Enciklopedija „Titanica“ )
5. Tėvas Francisas Browne'as
Laikas
Tėvas Francisas Browne'as buvo pirmos klasės keliautojas ir vienas iš 8 keleivių, kurie anksti nusileido prie laivo paskutinio įplaukimo oro uosto Kvinstauno (dabar žinomo kaip Cobh) Airijoje. Nepaisant visos kelionės, Tėvas dabar garsėja visomis nuotraukomis, kurias jis padarė būdamas laive. Jo nuotraukos atskleidė įvairias nuotaikas ir spalvas, skriejančias per prašmatnų laivą. Jis užfiksavo geriausius reisus ir nuo tos dienos, kai „Titanikas“ nuskendo, nuotraukos sklido aplink pasaulį.
(Šaltinis: Laikas )
6. Tomas Millaras
Titaniko namai
kiek metų nendrė Robertson
Jo istorija tikriausiai yra viena labiausiai jaudinančių. Millaras pasirinko „Titaniko“ denio inžinieriaus padėjėją po žmonos mirties likus vos trims mėnesiams iki kelionės. Jis turėjo du sūnus, kuriuos paliko su teta. Jis davė savo sūnums Thomasui ir Ruddickui po centą, kurį kiekvienas turėjo išleisti, kol jis buvo JAV, ruošdamas naują gyvenimą jiems ir kartu su jais už jūros. Deja, Thomas mirė laive. Jo sūnus Tomas išlaikė centą, kad primintų apie neblėstančią tėvo meilę jiems.
7. Edvardas ir Ethelis Beane'as
Enciklopedija „Titanica“
Šie jaunavedžiai buvo du iš daugelio keleivių, kurie iš pradžių netikėjo, kad laivas skęsta. Jų mintyse įsirėžė didžiulis „Titaniko“ pažadas būti laivu, kuris niekada negalėtų skęsti. Vadinasi, prireikė kelių rimtų įspėjimų, kad būtų išvengta jų klaidingos nuomonės.
Pora buvo medaus mėnesį, kai buvo priversti išsiskirti. Laimei, nors Ethelis buvo išsiųstas gelbėjimosi valtimi, Edvardas išplaukė į saugumą pasiekdamas gelbėjimo valtį. Laimei, jų vedybinis gyvenimas tęsiasi.
(Šaltinis: Enciklopedija „Titanica“ )
8. Du jūros burtai
JAV Kongreso biblioteka
Karpatijoje buvo lankomi maitintojo netekę asmenys, o nenustatyti vaikai klajojo tarp sraigtasparnio. Vėliau iš pasakojimo paaiškėjo, kad kadangi vyrai iki pat pabaigos nebuvo įleidžiami į gelbėjimo valtis, šie du maži berniukai buvo atskirti nuo tą naktį mirusio tėvo.
Vėliau, kai jų veidai mirgėjo laikraščiuose, kuriuose buvo prašoma nustatyti asmens tapatybę, jiems pasirodė pašėlusi motina iš Prancūzijos. Jos berniukus pagrobė tėvas, norėjęs juos nugabenti į JAV naujam gyvenimui.
(Šaltinis: Enciklopedija „Titanica“ )
9. Edith Russell
Randy Bryanas Bighamas
Stiprūs Editos instinktai jai pasakė, kad netrukus nutiks kažkas blogo. Laiške sekretorei ji net paminėjo kankinantį nuojautos jausmą, kurio negalėjo išjudinti. Į laivą ji buvo įlipusi iš Prancūzijos, apėmusi Prancūzijos madas Paryžiaus Velykų sekmadienio lenktynėse. Ji tik norėjo šiek tiek atsipalaiduoti, bet labiau už viską Edith norėjo kuo greičiau išlipti iš laivo.
Jos nuojautos nebuvo be priežasties. Kai tik jos paprašė palikti kajutę ir nusigauti prie gelbėjimosi valties, ji paprašė tvarkdario, kad ji padėtų iš savo kambario išnešti kiaulės formos muzikinę dėžutę. Būdama pirmos klasės, jai buvo suteikta viena iš pirmųjų gelbėjimo valčių ir privilegija į ją įlipti, kad būtų saugu. Tačiau ji atsisakė ir neišvyks, kol visos moterys ir vaikai šiame laive nebus saugūs. Tačiau kai kas nors per klaidą metė jos muzikinę dėžę į gelbėjimo valtį, ji buvo priversta lipti ant jos, nes nenorėjo atsiskirti nuo brangiausios nuosavybės.
(Šaltinis: Enciklopedija „Titanica“ )
10. Alexas MacKenzie
chaostrofiškas
Aleksas išgarsėjo tuo, kad neatliko kelionės, kuri nulėmė tiek daug mirčių. „Titanikas“ buvo reklamuojama kaip galimybė kartą per gyvenimą. Žmonės pavydėjo tiems, kurie pateko į kelionę. Bet ne Aleksas. Jis beveik pateko į jį, ne kartą ignoruodamas galvoje skambančią krištolo skaidrumo balsą, prašydamas jo nepadaryti kelionės, nes tikrai joje mirs. Galiausiai, prieš paskutinį skambutį, Aleksas išėjo ir išėjo namo duoti paaiškinimo tėvams, kurie jam padovanojo bilietą.
(Šaltinis: Jameso gatvė 30 )
Kreditai: listverse