Maišoma komedija su drama, Meilės valtis sekė kapitonas Merrillas Stubingas ir keleiviai laive a prabangus kruizinis laivas . Kapitonas, įgula ir lankytojai kiekvienam epizodui sukūrė įvairias linksmas ir romantiškas situacijas. Tarp įdomių įrenginių ir besikeičiančių žvaigždžių Meilės valtis bėgant metams įgavo pagirtiną trauką.
Dėl savo sėkmės gerbėjai mėgsta su šou susijusias kopijas. Lygiai taip pat valčių mėgėjai jaučiasi traukiami dėl nustatymo. Peteris Knego yra kažkas iš abiejų, kruizinių laivų istoriko, žurnalisto ir fotografo. Nors iš pradžių dėl to nežinote Meilės valtis , Knego ėmė vertinti tai, ką padarė valčių pramonei. Aistra padėjo surinkti kuo daugiau nuotraukų, susijusių su laidos laivu ir sala. Toliau skaitykite jūrinės nostalgijos dozę ir peržiūrėkite dabar nugriautų, visada žymių „kruizinių laivų„ Love Boat “vaizdus.
Jokių kruizinių laivų iš „The Love Boat“ nėra jūroje
Meilės valtis parodė prabangaus kruizinio laivo „S.S. Pacific Princess“ keleivius / Peter Knego
Paulas newmanas ir Joanne Woodward
Niekas nesitęsia amžinai. Bet nuotraukos tikrai padeda išsaugoti rekvizito palikimą . Tiems, kurie ateina daug vėliau, jie pasakoja, kaip atrodė rinkinys. Mėgstanti fotografija padeda išsaugoti istoriją, kad ateityje jos būtų žinomos ir malonumas. Nors kruizinio laivo svečiai apsistojo Meilė Valtis , S.S. Ramiojo vandenyno princesė nebėra, žmonės vis tiek gali tai pamatyti.
SUSIJĘS : „Meilės laivo“ dalyviai atskleidžia nustatytas paslaptis: „Mes vis dar turime tą pačią chemiją!“
Susidomėjo Peteris Knego Meilės valtis dėl jo meilės kruiziniams laivams - ir apskritai laivams. Jis juos laiko meno kūriniais. Vis dėlto iš pradžių jis jautėsi sušvelnino šou . Jo pirminiu požiūriu, pasirodymas laivo neįvertino. Jo pomėgis visiems plūduriuojantiems dalykams akivaizdus, kai jis stengiasi dokumentuoti laivus.
Išsamios „Knego“ nuotraukos suteikia žiūrovams teisę į denį
Knego įsitikino, kad dokumentavo kiekvieną kruizinio laivo dalį / Peter Knego
Knego atveju kiekviena laivo dalis pasakoja savo istoriją. Galų gale jis pamatė Meilės valtis kaip svarbi kruizinių laivų vertinimo istorijos dalis. Dėl šio pasikeitimo jis vėl žiūrėjo šou ir fotografavo su nauju pasimėgavimu.
'Anksčiau laivai buvo gražūs', - svarstė Knego interviu „MeTV“ . „Jei„ Google “ karalienė Elžbieta , pirmasis laivas su dviem dūmtraukiais, ir pažvelk į laivo architektūrą, būdą - jis ne tik buvo funkcionalus, bet ir suprojektuotas taip, kad, įplaukęs į uostą, visi pamatytų rūkymo rūbus ir pagalvotų: „Tai yra įspūdingas. Aš noriu plaukti tuo laivu. “
„Love Boat“ geriau ar blogiau formavo kruizinių laivų pramonę
Entuziastai, tokie kaip Knego, prisimena laiką, kai kiekvienas dizaino pasirinkimas turėjo tikslą / Peter Knego
kiek metų nuo laimingų dienų
Meilės valtis , Knego įsitikinimu, padėjo kitiems suprasti, kokie prasmingi gali būti kruiziniai laivai. „Visa jėga Meilės valtis už tai, kad sukūrėte visiškai naują industriją, kurios anksčiau nebuvo “, - sakė jis su aistra. Kaip pats valčių entuziastas, jis iš tikrųjų matė laivų pasikeitimo būdas kaip Meilės valtis išaugo populiarumas.
Vis dėlto tai neapsieina be tam tikrų minusų. Nors Knego mano, kad pasirodymas padėjo kruiziniams laivams išaugti ir patraukliau, jis jaučiasi atsargus dėl dizaino pasirinkimo, matyto nuo pasirodymo. 'Dabar kruiziniai laivai yra tik milžiniškos dėžės.'
Keleiviams patiko komunalinės paslaugos, jei ne visada vaizdas
Nors šis kruizinis laivas jau praėjo, jis vis dar daro įspūdį atvirukams / Peter Knego
Dabar nuobodumas pakeičia didybę, Knego jaučiasi - tiek daug žodžių. „Jie nėra skirti atrodyti gražiai iš išorės. Jie tiesiog turi būti funkcionalūs ir iš esmės naudoti kuo daugiau vietos pajamoms gauti. Taigi, tai tik negražios dėžutės. Kai kurie iš jų yra tiesiog siaubingi, bet taip yra pasaulio, kuriame gyvename . To žmonės nori “.
Šis laivo entuziastas žengia ribą tarp pagarbos istorijai ir nusivylimo pasirinktu maršrutu. Tai sunkus žingsnis, tačiau Knego visada stebi įvertinimą. Net jei jis nesutinka su pasirinktu dizainu, jis supranta jo įamžinimo svarbą.
Meilės laivelio paveikslėliai veikia kaip atvirukai kitiems entuziastams
Knego gavo Ramiojo vandenyno princesės vestibiulio nuotrauką 2012 m. / Peter Knego
kas yra puslapis
2013 m. Knego keliavo į Turkiją Ramiojo vandenyno princesė paskutinėmis gyvenimo dienomis. Jis matė, kad ji beveik apvirto, bet net tai neatbaidė jo nuo fotografinės misijos. Laikui bėgant jis padarė tiek nuotraukų, kiek galėjo, tiek viduje, tiek išorėje. Visi šie vaizdai padeda laivams gyventi kitokia forma ... atvirukai!
Vis dėlto tai nėra bet kokie atvirukai. Savininkai gali įvertinti seni laivai savo buvusioje šlovėje. Nors tai nėra visiškai puošnūs, kruopščiai suprojektuoti meno kūriniai, apie kuriuos svajoja Knego, jie vis dar nematomi.
Nors dabar šis kruizinis laivas dingo, jis vis dar daro įspūdį žmonėms atvirukuose
SUSIJĘS : Meilės laivo žvaigždės: tada ir dabar
Spustelėkite kitą straipsnį